Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Введение новых правил расчета утилизационного сбора приведет к дальнейшему старению российского автопарка. Об этом 29 сентября «Известиям» заявил представитель японской экспортной компании HSS на территории РФ Никита Колесников.
«Повышение утильсбора с 1 ноября поставит крест на доступности современных подержанных автомобилей. Потенциальный покупатель, который рассматривал относительно свежую иномарку возрастом 3–5 лет, столкнется с тем, что ее цена взлетит до небес из-за нового сбора. Это вынудит подавляющее большинство потребителей переориентироваться на тот сегмент, который не затронут повышением, — на старые автомобили, уже находящиеся на территории страны. Проще говоря, у большинства людей просто не будет другого выбора, кроме как покупать старые машины», — считает он.
По прогнозам эксперта, в ближайшее время ожидается рост спроса и, как следствие, повышение цен на автомобили с пробегом, которые были ввезены до 1 ноября 2025 года — даты, с которой ожидается введение новых правил по утильсбору.
За некоторые модели мощнее 160 л.с. импортеры заплатят почти в тысячу раз больше
«Это приведет к окончательному перекосу рынка в сторону самых старых и доступных категорий. Автопарк будет не просто стареть, он будет ветшать, поскольку иссякнет приток более современных, а значит, и более безопасных автомобилей», — отметил Колесников.
Подробнее о том, как новые правила утильсбора скажутся на рынке подержанных автомобилей, читайте в материале «Известий»:
Старость не в радость: новый утильсбор грозит обветшанием автопарка РФ
Источник: iz.ru
